ธุรกิจการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศสู่ความยั่งยืน ฉพ.2
ธุรกิจการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศสู่ความยั่งยืน ฉพ.2
คงเหลือ | รอคิว | รอ/วัน |
---|---|---|
1/1 | 0 | 0 |
- ประเภท : อีบุ๊ก
- สำนักพิมพ์ : สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
- Author : สันติชัย คชรินทร์
- ISBN :9786166020830
- ภาษา : ไทย
- จำนวนหน้า : 323
- ขนาดไฟล์ : 18.52 MB
ผู้นำองค์กรควรมีความรับผิดชอบและความมุ่งมั่นกับแนวทางการบริทารงานและสร้างวัฒนธรรมที่เน้นความยั่งยืน อันเนื่องจากลูกค้า พนักงาน และนักลงทุน ต่างคาดทวังการเปลี่ยนถ่ายขององค์กรในการดำเนินธุรกิจโดยให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อม สังคมและบรรษัทภิบาล
อนึ่ง ความท้าทายของธุรกิจการขนส่งทางทะเลทั่วโลกกำลังเผชิญอยู่คือการปล่อยคาร์บอนจากเชื้อเพลิงฟอสซิลให้เหลือศูพย์ ส่งผลให้สายเรือจำเป็นต้องลงทุนและมีแนวทางการปฏิบัติที่ดีและใช้เทคโนโลยื 4.0 เพื่อยังคงให้การขนส่งทางทะเลเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการขนส่งทางทะเลต้องนำแนวคิดการจัดการธุรกิจสากล บริหารความรู้ สร้างนวัตกรรม บริหารความเสี่ยงและควาปลอดภัย ตระหนักในการสร้างความสมดุลระกางผลการดำเนินงานขององศ์กร สังคมและสิ่งแวดล้อม องศ์กรจำเป็นต้องมีการทบทวนเป้าหมายกลยุทธ์และการดำเนินงานเพื่อให้ประสบความสำเร็จอย่างยั่งยืนภายใต้สถานการณ์ความไม่แน่นอนทั้งทางเศรษฐกิจและความเสี่ยงทางภูมิรัฐตาสตร์ โดยหลักการ บริษัทที่มีการบริหารงานสู่ความยั่งยืนจะนำมาซึ่งการสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าและคู่ค้า การลดความเสี่ยงใพการดำเนินธุรกิจ ลดต้นทุน สร้างโอกาสทางธุรกิจและผลตอบแทพทางการเงิน ตลอดจนสร้างภาพลักษณ์ที่ดีช่วยดึงดูดพนักงานที่มีความรู้และความสามารถมาร่วมงานกับบริษัท อีกทั้งจะช่วยสร้างความแตกต่างและความได้เปรียบทางการแข่งขันให้กับองศ์กร
ตำราเล่มนี้จะเป็นประโยชน์แก่ผู้สนใจศึกษาวิชาการบริทารธุรกิจการขนส่งระทว่างประเทศ เน้นการขนส่งทางทะเล พอกจากนี้แล้วตำราเล่มนี้ยังเหมาะสำหรับใช้เป็นหนังสือประกอบการเรียนการสอนในหลักสูตรโลจิสติกส์ของมหาวิทยาลัยต่างๆ และให้แนวทางการจัดการกับผู้ปฏิบัติงานในธุรกิจการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ
บทที่ 1 วิวัฒนาการของบริษัทข้ามชาติในบริบทการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ
บทที่ 2 การจัดโครงสร้างองค์กร
บทที่ 3 การเทียบเคียงและนวัตกรรม
บทที่ 4 การบริหารความรู้และการเปลี่ยนถ่ายสู่ดิจิทัล
บทที่ 5 การเปิดเส้นทางและการออกแบบบริการใหม่
บทที่ 6 การบริหารปฏิบัติการและการบริหารคุณภาพสู่ความเป็นเลิศ
บทที่ 7 การตัดสินใจโครงสร้างเงินทุนของบริษัทเรือและกรณีศึกษาการล้มละลายของสายเรือฮันจิน
บทที่ 8 บทบาทของตลาดทุนและการระดมทุุนในกลุ่มบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทย
บทที่ 9 การบริหารความเสี่ย
บทที่ 10 ความปลอดภัยในการเดินเรือและประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม
บทที่ 11 การเงินสีเขียว และการดำเนินการด้านสิ่งแวดล้อม สังคมและบรรษัทภิบาล
บทที่ 12 ประเด็นความยั่งยืนในธุรกิจการขนส่งทางทะเล
ฯลฯ
บทที่ 2 การจัดโครงสร้างองค์กร
บทที่ 3 การเทียบเคียงและนวัตกรรม
บทที่ 4 การบริหารความรู้และการเปลี่ยนถ่ายสู่ดิจิทัล
บทที่ 5 การเปิดเส้นทางและการออกแบบบริการใหม่
บทที่ 6 การบริหารปฏิบัติการและการบริหารคุณภาพสู่ความเป็นเลิศ
บทที่ 7 การตัดสินใจโครงสร้างเงินทุนของบริษัทเรือและกรณีศึกษาการล้มละลายของสายเรือฮันจิน
บทที่ 8 บทบาทของตลาดทุนและการระดมทุุนในกลุ่มบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทย
บทที่ 9 การบริหารความเสี่ย
บทที่ 10 ความปลอดภัยในการเดินเรือและประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม
บทที่ 11 การเงินสีเขียว และการดำเนินการด้านสิ่งแวดล้อม สังคมและบรรษัทภิบาล
บทที่ 12 ประเด็นความยั่งยืนในธุรกิจการขนส่งทางทะเล
ฯลฯ